貴陽(yáng)公交車自燃死亡人數(shù)增加至6人 起火原因仍在調(diào)查

2014-02-28 11:34?出處 新京報(bào)

貴陽(yáng)公交車自燃：2月27日貴陽(yáng)金陽(yáng)南路237路貴陽(yáng)公交車自燃現(xiàn)場(chǎng)。

　　貴陽(yáng)公交車自燃最新消息：截至昨天下午3點(diǎn)34分，貴陽(yáng)市237路公交車自燃事故死亡人數(shù)已增加至6人，受傷人數(shù)35人，其中至少還有兩名重傷員。目前，公交車自燃原因還沒(méi)有查明。

　　據(jù)目擊者介紹，昨天，發(fā)生自燃的這輛237路公交車行駛到金陽(yáng)南路野鴨小學(xué)，公交車發(fā)生燃燒時(shí)車上約有乘客50名，目擊者看到僅有10多名乘客逃生。

　　公交車自燃火勢(shì)突然變大，可能是天然氣燃料的原因

　　目擊者王濤是公交車自燃事故地點(diǎn)附近一家汽車維修站的員工。事發(fā)時(shí)，他正在距事發(fā)地不足40米的站內(nèi)看報(bào)紙，當(dāng)他聽(tīng)到哭喊聲時(shí)看到237路公交車停在了金陽(yáng)南路的超車道上，尾部已經(jīng)起火，當(dāng)時(shí)明火不大，但濃煙滾滾。

　　王濤隨即叫兩位同事拿上維修站內(nèi)的滅火器滅火。“我們走到公交車前擋風(fēng)玻璃前，剛想滅火的時(shí)候，車廂內(nèi)的火勢(shì)突然變大了，煙也變得更多。隔著擋風(fēng)玻璃，里面什么也看不見(jiàn)，全都是煙。”

　　王濤回憶，公交車燃燒時(shí)，汽車前后兩個(gè)門都已打開(kāi)。從他叫上同事取滅火器，到火勢(shì)變大不超過(guò)兩分鐘。“本來(lái)哭喊聲很大，我們拿到滅火器的時(shí)候，哭喊聲都聽(tīng)不到了。”也就是說(shuō)，發(fā)生火災(zāi)2分鐘左右，車上乘客已經(jīng)失去逃生的機(jī)會(huì)。

　　目擊者錢先生稱，火是從車尾開(kāi)始燒起，然后再蔓延到中部和頭部，“車尾的人都沒(méi)來(lái)得及逃”。他稱不到5分鐘，整輛車都燃燒起來(lái)了。

　　據(jù)多名目擊者反映，公交車自燃是從尾部開(kāi)始，也就公交車動(dòng)力位置最先開(kāi)始燃燒，貴陽(yáng)市公交車全部已改用天然氣燃料，目擊者反映現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)到爆炸聲，可能是天然氣罐發(fā)生爆炸，火勢(shì)這么大，燃燒速度這么快，可能和天然氣燃料有關(guān)，這僅僅是猜測(cè)。

　　據(jù)報(bào)道顯示，2013年1月，貴陽(yáng)市宣布當(dāng)?shù)匾淹瓿扇?850輛公交車的“油改氣”工程，貴陽(yáng)公交車使用液化天然氣，燒起來(lái)就更快了。

　　傷者講述：火勢(shì)很快，乘客來(lái)不及逃生

　　貴陽(yáng)公交車自燃現(xiàn)場(chǎng)目擊者稱，公交車燃燒的速度極快。目擊者王濤稱，在汽車燃燒后15分鐘左右，消防車趕到了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。“這時(shí)候，火已經(jīng)變小了，但汽車早已經(jīng)燒成了一個(gè)空殼，面目全非”。

　　貴陽(yáng)公交車自燃傷者張金花回憶，當(dāng)時(shí)車上很擠，自己站在后車門附近，“我聽(tīng)到前面有人喊了一聲，看到火燃起了，一兩秒的工夫，火就到我身上了。”

　　另一名傷者楊麗回憶，公交車燃燒時(shí)她和妹妹站在車輛中部，火來(lái)得太快，大家來(lái)不及反應(yīng)，沒(méi)有注意到車?yán)镉袥](méi)有救生錘。

　　目擊者瞿彬是事發(fā)時(shí)離車最近的人，當(dāng)時(shí)跟在該車車尾一兩米處，火焰突然從公交車的窗戶噴出，車輛瞬間被熊熊大火吞噬。起火后幾秒鐘，有10余名乘客從車窗跳下逃生，當(dāng)時(shí)車門已經(jīng)打開(kāi)，可能是因?yàn)檐嚿咸珨D的緣故，還有當(dāng)時(shí)乘客驚慌失措，從車門逃生的人反而不多。

　　發(fā)生自燃的公交車為廈門金龍客車生產(chǎn)的LNG清潔能源XMQG119G2車型，柴油、天然氣雙動(dòng)力，輔助配置有2個(gè)4KG滅火器，發(fā)動(dòng)機(jī)艙配有3個(gè)自動(dòng)滅火裝置，安全錘5個(gè)（后擋處1個(gè)）。

作者：yujeu