45米太陽能無人機(jī)

2017-08-01 20:08?來源 央視

　　45米太陽能無人機(jī)：彩虹五無人機(jī)，飛機(jī)翼展45米，在2萬米高空可以無限時(shí)間飛行，中國航天科技集團(tuán)自主研制的45米太陽能無人機(jī)世界第一。

　　是在彩虹-3基礎(chǔ)上新研發(fā)的一種，偵察打擊一體化的無人駕駛飛行器，飛行高度達(dá)7至8千米，飛行速度可達(dá)每小時(shí)235公里，最遠(yuǎn)航程能達(dá)到4000公里以上，是目前世界上類似的無人機(jī)當(dāng)中續(xù)航時(shí)間最長者之一。

　　試飛現(xiàn)場，有兩臺指揮車，在指揮系統(tǒng)里，飛機(jī)起飛、爬升、巡航地點(diǎn)、還有速度，這些參數(shù)都會被操作員提前輸進(jìn)電腦里，飛行過程中，根本不需要人來操作，飛機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)自主飛行。相比于美國“捕食者”通過操控桿控制無人機(jī)飛行的傳統(tǒng)模式，彩虹四的智能化程度大大挺高。

　　彩虹四兩側(cè)機(jī)翼下各有兩個(gè)掛點(diǎn)，最大載重量345千克。武器方面可以攜帶4枚“射手-1”導(dǎo)彈或者2枚“射手-1”導(dǎo)彈加兩枚100千克衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈。

　　除了“四合一光電載荷”的光學(xué)、紅外觀瞄裝置外，該機(jī)還搭載有一部合成孔徑雷達(dá)。機(jī)上搭載的電子設(shè)備也比同類型的美國“捕食者”無人機(jī)更加高端，在同類無人機(jī)中已是佼佼者。

　　如果說彩虹四，僅僅是趕超了美國的“捕食者”無人機(jī)，那么彩虹五的出現(xiàn)則是全面碾壓捕食者。

　　彩虹五的復(fù)合材料機(jī)身非常輕巧，起飛重量為三噸。這架飛機(jī)最大飛行速度達(dá)到300公里小時(shí)，最大飛行高度7600米、最大飛行航程超過8000公里，巡航時(shí)間超過40個(gè)小時(shí)。最重要的是，彩虹五可以攜帶1000公斤的有效載荷。

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　　眼前這個(gè)長45米，外形“科幻”的神秘之物，正是中國航天科技集團(tuán)自主研制的太陽能無人機(jī)機(jī)翼。

　　彩虹系列總工程師石文：“它不帶燃料，它是在飛行過程中自我從太陽光線中吸收能量，意味著一旦我做到了足夠高的系統(tǒng)效率和水平，就可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)的飛行，理論上來講我們叫它是具有無線航時(shí)，就是如果你的設(shè)備系統(tǒng)，足夠的可靠不損害，那就一直可以飛下去。”

　　與其他使用燃料的飛行器相比，太陽能無人機(jī)在飛行過程中始終保持重量和能量平衡，沒有燃料消耗帶來的重量變化。

　　這是目前世界航空工業(yè)最尖端的科研方向，太陽能無人機(jī)的重要意義在于它在應(yīng)用上有著比軍事裝備更為廣闊的發(fā)展空間，高空長時(shí)間飛行的太陽能無人機(jī)，可用于資源勘察、環(huán)境監(jiān)測、交通監(jiān)管、通信平臺、國界巡邏等任務(wù)。這是人類在藍(lán)天里，尋找到的更大的一個(gè)舞臺。

　　2017年，5月24號，由中國航天科技集團(tuán)公司自主研發(fā)的新型彩虹太陽能無人機(jī)在西北某地完成了臨近空間飛行試驗(yàn)。中國正式成為繼美國英國之后，世界第三個(gè)掌握臨近空間太陽能無人機(jī)技術(shù)的國家。

　　翼展超過40米，飛行高度達(dá)到20000米以上的臨近空間，中國在藍(lán)天里，再次創(chuàng)造出了屬于自己的經(jīng)典之作。　　本文“”來源：http://www.chinajxst.com/keji/kejichanpin/69249.html，轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

編輯： yujeu